涟水| 黄山区| 薛城| 南溪| 敦煌| 美姑| 漾濞| 阿克陶| 杂多| 淳安| 嘉峪关| 河源| 民和| 许昌| 双牌| 绥中| 青冈| 黄梅| 德阳| 伊通| 南溪| 衡阳市| 巴塘| 宁蒗| 大荔| 临清| 宜阳| 凉城| 团风| 东兰| 金溪| 临湘| 宁陕| 西乌珠穆沁旗| 泸水| 绵竹| 蒲城| 金州| 比如| 安康| 淄博| 泰兴| 梅州| 吉隆| 湘潭县| 夏河| 徽县| 新余| 来凤| 保德| 玛多| 安岳| 东丽| 平陆| 兴城| 蚌埠| 赣州| 荔波| 柳江| 石嘴山| 扎兰屯| 长沙| 东安| 肇州| 西青| 泸州| 桦甸| 达州| 博乐| 云阳| 曲松| 济阳| 新洲| 黄山市| 阿拉善左旗| 长海| 稷山| 勐腊| 汝阳| 张家界| 龙江| 四方台| 猇亭| 宜良| 钟山| 星子| 响水| 潜江| 鸡西| 定边| 突泉| 靖西| 城固| 湘潭县| 青田| 衡水| 兴化| 弓长岭| 阿拉尔| 商都| 新建| 云梦| 扶沟| 通州| 珠穆朗玛峰| 遂溪| 阳东| 巴东| 察布查尔| 尼木| 隆化| 林口| 敦化| 贵定| 蔡甸| 新乐| 汝城| 东安| 修文| 康保| 阳朔| 将乐| 三明| 云浮| 集美| 射洪| 城口| 贾汪| 九寨沟| 息烽| 镇平| 常熟| 景德镇| 茂名| 金沙| 云浮| 庆安| 黄岩| 安泽| 寿县| 惠阳| 遂平| 合水| 涠洲岛| 礼县| 商洛| 房山| 抚州| 吉安市| 吴江| 宾县| 噶尔| 莱州| 克东| 麻城| 绥阳| 庆云| 青龙| 马尔康| 铜仁| 石狮| 普陀| 南芬| 佳木斯| 阜新市| 博山| 南宫| 云浮| 弓长岭| 盐边| 广丰| 沐川| 卓尼| 南芬| 青神| 铜陵县| 拜城| 安徽| 蚌埠| 永吉| 新龙| 乳山| 宁阳| 荔波| 惠东| 仪征| 汕尾| 吉首| 许昌| 临夏县| 鼎湖| 上饶县| 江门| 西宁| 玉树| 洪泽| 南宫| 新都| 泽州| 张掖| 多伦| 费县| 怀仁| 景东| 红岗| 大通| 乌达| 蒲江| 莫力达瓦| 山阴| 灵宝| 垫江| 通渭| 钓鱼岛| 宁河| 襄樊| 大安| 宁武| 中山| 吉隆| 九江县| 易门| 甘泉| 黑龙江| 攀枝花| 威海| 婺源| 深圳| 冷水江| 麦积| 壶关| 元氏| 团风| 民乐| 封开| 武川| 礼泉| 阿克塞| 石家庄| 喀什| 五营| 坊子| 喀什| 始兴| 本溪市| 普陀| 镶黄旗| 会宁| 岢岚| 铁力| 忻城| 台北市| 姚安| 镇巴| 响水| 麻阳| 刚察| 费县| 鹿泉| 民权| 淳安| 全南| 青岛|

滴滴CTO张博:从未用大数据杀熟 预估价受多因素影响

2019-10-16 06:12 来源:搜搜百科

  滴滴CTO张博:从未用大数据杀熟 预估价受多因素影响

  X係列産品矩陣中,北汽幻速C60、C21炫酷來襲,顛覆以往産品形象,體現品牌、産品全新風貌。在外觀方面,全新一代朗逸大氣、硬朗、犀利的線條凸顯了整車的立體感,同時,全新一代朗逸的設計中也充分融合了中國美學的審美主張,採用了更多的雕塑技法使得整車線條更具延展性。

  1.品牌調性很重要  不可否認,如今一二線汽車市場的換購用戶,已經開始形成了一定的品牌忠誠度,比如奔馳沉穩大氣、寶馬操控靈活、奧迪科技領先,這些品牌調性帶給車主的獨特體驗已經深埋于內心,因此很多人在車輛換購的時候,首先會考慮品牌因素,然後再決定車型,這其中中高級車因為價格佔據主流汽車市場,成為一個重要的選項。此次新遠景的推出,將鞏固競爭優勢,加速開啟新一輪增長,為更多家庭提供極致幸福出行新體驗。

    市民黃先生也有同樣苦惱,2016年年底下訂購買思域,當時足足加價8000元才趕在春節前提車。  尹同躍表示,奇瑞對外出口今年一季度增長了%,奇瑞在海外某些沒有産能布局的區域建設工廠,六七月份就開始投産。

  工程驗證人員對國內近30萬公裏的高速公路、城市快速路,以及與高速公路相連的所有城市高架道路進行了核查,這個距離大約要遠超地球到月球距離的一半。  外觀方面,長安新CS75將硬朗時尚大嘴前臉、前後全LED燈組以及極具力量感的19寸輪轂等全新元素融為一體,煥新設計精致時尚、詮釋了新生的定義。

今年4月11日,東風風光和百度的首款智能轎跑型SUV風光iX5進行發布亮相。

  值得一提的是,新車有望針對其格柵內部、尾燈及鍍鉻裝飾等方面進行一定的調整。

  記者留意到,一般經整車廠正規授權的品牌汽車經銷商極少觸碰“零首付”“零利率”這類促銷方式。現任集團公司黨委常委、副總經理。

    “在東風悅達起亞成立15周年慶典上,企業發布了2025NTF發展戰略。

  對部分人員可提供學費資助。有的比較希望把規模做上去,可以拿一些積分,規模化以後,攤銷的成本就小一點,賺的就多一點。

    近日,新華汽車走近這位頗有故事的中國汽車人。

  “時代的特點是用戶由單純的只是把車作為一個交通工具變成了一個出行服務的工具。

    先別急著吐槽。動力方面,吉利博瑞GEPHEV版搭載的是一套由發動機、電動機和電池組所組成的插電式混動係統,同時與7速雙離合變速器相匹配。

  

  滴滴CTO张博:从未用大数据杀熟 预估价受多因素影响

 
责编:
您现在的位置: 首页> 食品中国> 头条

“地沟油”变废为宝的关键在哪

发布时间: 2019-10-16 10:57:53  |  来源: 中国质量报  |  作者: 胡立彪  |  责任编辑: 曾鑫
放大缩小
  同時,逸動的“官降”顯露出自主A級車競價銷售的趨勢。

“地沟油”困扰人们久矣,如何治理一直是个难题。日前,国务院办公厅印发《关于进一步加强“地沟油”治理工作的意见》(下称《意见》),就构建“地沟油”综合治理长效机制作出安排部署。这让人们看到解困“地沟油”的希望。

《意见》提出治理“地沟油”要坚持“疏堵结合、标本兼治”的原则,而关于“疏”的思路和措施尤其让人眼前一亮。归纳起来,《意见》中涉及“疏”的措施主要就是推进无害化处理和资源化利用。这既包括培育相关企业,也包括推广相关技术。如果无害化处理和资源化利用的技术成熟了,企业能够进行市场运作并长期获利,那么大量“地沟油”就会通过“疏”的渠道汇聚而来,“堵”的工作就可以减轻,甚至完全省掉,这当然就收到了最好的治本之效。

事实上,国外已有按这种思路治理“地沟油”的成功先例,为我们提供了很好的参照。从一些国家“地沟油”再利用的实践看,除了较为简单的用于屋顶涂料、肥皂原料外,最主要的一个方向是通过技术手段将其变成生物燃油。比如,2007年,英国公交和一家长途汽车运营商开启了一项废弃食用油项目,将收集来的居民废油送到一家能源公司制成生物柴油,供部分车辆作燃料使用。而荷兰人的做法更大胆,荷兰皇家航空公司将“地沟油”制成生物煤油,为飞机提供动力。2011年6月,这家公司一架波音737客机从阿姆斯特丹飞往巴黎,完成了人类历史上首次用“地沟油”制成的生物煤油作燃料的飞行。为了保证原料供应,荷兰皇家航空在当年7月份与中国的一家公司签订合同,计划从中国购买超过1万吨的“地沟油”。

把“地沟油”制成生物燃油是典型的变废为宝,当然应该大力提倡和发展。而从国外的成功经验看,技术上也不存在问题。不过,从我国目前的情况看,“地沟油”变宝之路并不是那么好走,还有诸多障碍需要清除。其中最大的障碍是“地沟油”来源不足。有人会问:媒体不断有关于“地沟油”的报道,给人的感觉是“地沟油”都泛滥成灾了,怎么会“青来源不足”呢?事实上,“地沟油”多则多矣,但它们是分散的,并不集中,不容易收集起来。所谓“巧妇难为无米之炊”,没有达到一定量的“地沟油”作原料,企业就无法经济地炼制生物燃油。相比炼制技术,“经济”(即低成本)地收集“地沟油”要难多了,这才是拦路的一道高坎。

如何让回收变得经济,因此就成为解决“地沟油”问题的关键所在。业内人士认为,正规生物燃油炼制企业陷入“无米”之境,一个显见的原因是“地沟油”多被另有所图的人抢走了。这些人就是人们恨之入骨的淘油“游击队”,他们收油不是为了正途,而是经过简单加工后冒充好油回流餐桌。地沟油“游击队”打而不绝,既说明从事这一行业有着可观的收益,地下生产长期而稳定,也反映出政府在这方面的监管不到位。如果政府斩不断不法商贩的黑色利益链,不仅回流地沟油会成为危害民众健康的隐患,而且正规回收企业也会面临原料不足“吃不饱饭”,乃至饿死倒闭的危险。

正是看到存在这样的问题,《意见》提出要建立健全追溯体系,加强源头监管,加大对违法制售“地沟油”行为的打击力度。这是做好“堵”的工作,也是为“疏”的工作创造条件。当然,从“经济”角度考虑,还必须让正规回收炼制“地沟油”的企业有利可图,拥有比“游击队”更强的竞争力,也要让使用生物燃油的企业感到实惠,这就需要政府进行扶持。对此,《意见》也有所体现,提出让一些符合条件的企业“按规定享受税收优惠政策”。

现在,路子有了,政策也定了,“地沟油”能不能变废为宝,就看相关方面的实际行动了。

 
分享到:
20K
 
 
上石井 新和 高力板镇 林上村 石狮市第二实验小学
杨斜镇 仓门牌坊 和平街 马坑 泗里河乡